3e GEO Leçon A : les aires urbaines, géographie d’une France mondialisée (A)

 Leçon A : les aires urbaines, géographie d’une France mondialisée (A)

 INTRODUCTION :

    Depuis 2007, la population rurale mondiale équivaut à la population urbaine, c’est-à-dire vivant en ville, de plus en plus dans des métropoles en pleine croissance qui deviennent elles-mêmes des mégapoles (des villes de plus de 10 millions d'habitants).

     Les métropoles sont des centres de commandements qui remplissent des fonctions urbaines (se loger, travailler, se divertir, accéder aux équipements de services).

     Les gens quittent la campagne pour s’installer dans les métropoles, c’est l’exode rural. Ils sont de plus en plus mobiles, il faut donc adapter les réseaux de communication (les routes, les lgv -- lignes à grandes vitesses --, le réseau internet) et les infrastructures (les gares, les aéroports, les ports) ainsi que le nombre d’équipements de service (les hôpitaux). 

 

HG Sempai

 SIXIEME :

La répartition de la population dans le monde est inégale : les espaces densément peuplés sont situés sur les littoraux et dans les métropoles ou mégapoles. A l'inverse, il existe des déserts humains, souvent en raison des contraintes naturelles même si la technologie permet, de nos jours, de les dépasser. 

 

CINQUIEME :

Il existe des inégalités de développement entre les régions ou les pays, cela entraîne des inégalités de richesse et cela s'explique par l'inégal accès aux ressources ainsi que par les tensions géopolitiques (guerres) ou les crises (famines, épidémies). 

Les changements climatiques obligent à repenser le développement, c'est-à-dire la croissance des pays pour protéger la planète, il s'agit du développement durable.

QUATRIEME :

La mondialisation accentue les écarts de développement entre les pays ou les régions entre ceux qui s'insèrent dans ce phénomène en transformant leur territoire en conséquence (MARITIMISATION en Chine, territoire des Etats-Unis) et ceux qui ne s'insèrent pas, restant à l'écart des échanges et des réseaux mondiaux.

Les mobilités : le fait de se déplacer.

QUELLES SONT LES QUESTIONS QUE NOUS POUVONS NOUS POSER ?

1) Quelles sont les conséquences sur l'espace français de son insertion dans la mondialisation ?

- quels sont les contrastes de peuplement?

- comment évolue la répartition de la population en France (= quelles sont les dynamiques ? Quels sont les espaces attractifs / répulsifs?)

- qu'est-ce qu'une aire urbaine ? (l'exemple de l'aire urbaine de Paris)

- pourquoi parle-t-on de métropolisation en France ?

 - quelles sont les limites de la métropolisation en France ?

2) Un espace de faible densité peut-il être dynamique ?

- qu'est-ce qu'un espace de faible densité? 

- comment les Cévennes sont-elles devenues attractives ?

- ce même raisonnement peut-il être étendu à l'ensemble des espaces de faible densité en France ?

 

VOTRE INVESTISSEMENT :

A LA MAISON :

1) Lire le manuel p. 210-227 et p. 250-266 et je lis attentivement les leçons p. 222-223 +260-261

2) recopier et connaître le vocabulaire de la leçon : Aire urbaine, Couronne périurbaine, Étalement urbain, Métropole, Métropolisation, — AOC/AOP, Déprise, Espace de faible densité, Parc national, Tourisme vert, Néoruraux,

3) recopier le cours sur votre cahier  (au minimum : l'introduction et l'essentiel du cours).

4) maîtriser les connaissances préalables : 

- Les grands repères du territoire français (AP)

- Recopier le schéma d'une aire urbaine (2 p. 221)

Légende des croquis sur les grands repères du territoire français (AP)

Les fonds de cartes / Le corrigé (M. Pogut)

Carte 1: les grands reliefs français -       Les reliefs -       Les mers et océans -       Les pays limitrophes -       Les fleuves (minuscules, le long) -       Les aires urbaines	Carte 2: les régions françaises -       Les mers et océans -       Les pays limitrophes -       Les villes/ pays limitrophes -       Les aires urbaines -       Les noms des régions
Carte 3: la Nouvelle-Aquitaine -       L’océan -       Les départements  -       Les préfectures / sous- préfectures	Carte 4: les ultramarins -       Les DROM -       Les COM

   I) Les contrastes de peuplement en France

     Le territoire français est marqué par de nombreux contrastes. En effet, certains espaces sont urbains tandis que d’autres sont ruraux. En France, le rapport est de 80 % d’urbains contre 20% de ruraux, ce qui montre l’importance du phénomène d’urbanisation qu’on qualifie de métropolisation (= les gens s’installent dans les métropoles qui donc s’agrandissent).

 Comment expliquer cette situation et quels sont les enjeux actuels ?

     Les contraintes naturelles comme le relief (les Alpes, les Pyrénées, le Massif Central, les Vosges, le Jura) ont compliqué le peuplement du territoire français. Sinon la France dispose d’un climat tempéré (océanique ou continental).

    La technologie permet aujourd’hui de dépasser les contraintes mais il existe aussi les enjeux de protection de la biodiversité. De plus, les changements climatiques ont des conséquences et il convient de les prendre en compte pour décider des futurs aménagements (infrastructures, urbanisation).

    II) Les aires urbaines en France

HG Sempai

     Les aires urbaines sont caractérisées par des espaces variés aux fonctions diverses composés d’une ville-centre qui regroupe les activités voire un quartier des affaires (CBD), une banlieue urbanisée résidentielle dans laquelle on réalise aussi des activités et enfin une couronne périurbaine à l’urbanisation discontinue, résidentielle et qui s’étale (étalement urbain qui entraîne la périurbanisation). Un phénomène dit « de banlieue-dortoir » peut s’observer.

     Ensuite, dans les aires urbaines, les modes de vie sont sous influence urbaine avec des mobilités en forte croissance, un mode de vie urbain même à la campagne, des déplacements quotidiens fréquents et un temps de transport important du fait de la construction de nouveaux lotissements. Cela entraîne des déplacements routiers difficiles: migrations pendulaires.

    Cette influence urbaine est renforcée par la mondialisation avec une agglomération attractive qui concentre les activités (emplois, achats, loisirs), interconnectées, de nombreux transports en commun: un véritable carrefour multimodal. Malgré cela, des espaces délaissés, mal desservis existent, surtout dans la couronne périurbaine

     De nos jours, une grande question se pose : faut-il continuer l’étalement urbain ou périurbanisation des espaces alors que les espaces ruraux sont primordiaux pour les activités agricoles ? C’est pour cela que les gouvernements actuels poussent à densifier les métropoles et les espaces déjà bâtis tout en interdisant les constructions dans d’autres zones dites préservées autour d’une métropole. 

HG Sempai

 

 Conclusion :

 

    Les principales aires urbaines françaises entourent les principales métropoles et sont attractives, elles attirent de la population grâce aux fonctions urbaines qu'elles proposent. Leur rayon d'attractivité s'appelle le rayonnement : plus la métropole est importante de par ses activités, ses aménités (héliotropisme) ou son image et plus son rayonnement est grand. De ce fait, la métropolisation en France n'est pas uniforme puisque les plus grandes métropoles limitent le développement des autres : les métropoles sont en concurrence L'accélération des transports et en particulier la LGV accentue ce phénomène : l'aire urbaine de Bordeaux attire maintenant des parisiens, celle de Poitiers est limitée par l'attraction de Paris. Tout ceci entraîne des inégalités à l'échelle du territoire français.